电动车骑行安全常识

 

新标准从发布到正式实施拟设置半年到1年的过渡期，企业一定时间进行新产品研发、生产线调整与库存产品消化，具体以标准正式发布稿规定的时间为准。在新标准正式实施前，鼓励生产企业按照新标准组织生产，鼓励销售企业销售符合新标准的产品，鼓励消费者购买符合新标准的产品。
 

 

 

1.电动车穿越斑马线，即使不推行，也要缓慢骑行，给机动车反应的时间。
 

2.在过车流人流较多的十字路口时，建议遵循斑马线上的红绿灯，这比使用机动车辆的绿灯安全得多。 你不会被堵在路上，尤其是在你左转的时候。

 

3.骑电动车的朋友一定要真正将自己的电动车视为非机动车，与机动车和行人一定要保持一定距离，车不同道路也就不同，要对自己和别人负责任。

 

4.在没有斑马线的情况下过马路，一定要慢下来或停下来，四周看一看，甚至挥动手臂。 这比转向灯好用多了，司机会及时发现你的意图。 转向灯亮度太小，左右距离太近，容易被忽视和误判。
 

5.在黄昏或夜间骑电动自行车时，一定要打开前灯，不是只为了照亮道路，也是为了让过往的汽车或行人更容易看见你。 前后与侧面贴点反光带，也是为了让自己在昏暗的环境中，目标更加明显。
 

6.非机动车道为电动车辆提供了良好的通行权。 电动车在非机动车道上行驶时也要保证自行车的通行权。 电动车设计速度高，噪音低，，在实际骑行中不可避免会与行人混在一起，而且驾驶速度过快会对行人造成危险。
 

 

本次政策出台着实让消费者和企业一时间无法适应，因此，为解决市场矛盾以及为用户提供缓冲期，全国多处地点发布新规，延长超标车的过渡期及上牌时间已成热门。当然根据地方的不同，政策也不尽相同，笔者整理出部分地区的信息供大家参考。

 

温馨提醒：低调骑行，珍惜生命！